Я вважаю, що багато партнерів у використанні мікроперемикача зіткнуться з певними проблемами, оскільки базові знання про мікроперемикач не дуже розуміють, багато людей не знають, як з ними боротися, але для звичайних проблем ми можемо їх вирішити. Нижче я поясню вам, які типові проблеми виникають під час використання мікроперемикача? Як це вирішити? Давайте подивимося на це разом.
1. У чому причина поганого контакту мікроперемикача? Як з цим боротися?
Перша можливість – це адгезивний пил, такий як мідний лист і точка контакту перемикача, і рекомендується використовувати герметичний електричний вимикач.
Друга пов'язана з пошкодженням шкідливих газів в атмосфері, що призводить до утворення тонкої плівки з ізоляційними характеристиками на поверхні з'єднання, рекомендується використовувати з'єднувальну сировину з хорошою адаптивністю до природного середовища (золото, алюмінієвий сплав тощо)
2. Навіть якщо мікроперемикач натиснутий, яка причина, чому навантаження не відкривається?
Причин багато, одна - через поганий контакт, дві - через ослабле з'єднання, три - через пошкодження внутрішньої торсійної пружини, чотири - через різну швидкість роботи, п'ять - через часту роботу, шість - через сміття, пил та інші причини.
3. Абляція старіння ізоляції мікроперемикача? як цьому запобігти?
Перш за все, основною причиною старіння та корозії мікроперемикача є занадто велике навантаження, яке створює електричну дугу та змушує її плавати. Цю проблему можна вирішити шляхом перемикання навантаження реле автомобіля та контактора змінного струму.
По-друге, оскільки вологість навколишнього повітря занадто висока, температура навколишнього середовища значно змінилася, через що краплі води в повітрі проникають, і ступінь карбонізації шару ізоляції збільшується. У вологому та холодному середовищі слід уникати використання мікроперемикачів протягом тривалого часу або використовувати закриті перемикачі.
